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Ensemble de production de gaz méthanique à gaz refroidi à l'eau

Informations de base

Modèle:  BSTG

Description du produit

Modèle NO .: BSTG Certification: CE Standard: Puissance nominale standard: 120kw Voltage assigné: 400/380/230/220 Vitesse nominale: 1500rpm Modèle de refroidissement: Air / Water Cooled Package de transport: contre-plaqué Origine du boîtier: Weifang Gas Source: Natural Gas Power : 10kw - 5MW Performance Note: G2 Courant nominal: 216A Fréquence nominale: 50Hz / 60Hz Modèle de démarrage: DC24V Électrique Marque déposée: BST Spécification: 2400 * 720 * 1500 Code SH: 8501330000 Moteur refroidi à l'eau Mélange de méthane LNG Générateur de gaz
10KW - 5MW Générateur de gaz naturel avec GNL GPL GNC
Charter1: Informations essentielles
1 et période; 1 et période; Paramètre de l'ensemble générateur
Model: SC6C133G
Performance Grade: G2
Rated Power: 120KW
Rated Current: 216A
Rated Voltage: 400V
Rated Frequency: 50HZ
Rated Speed: 1500r/min
The Factor of Rated Power: 0.8(lag)
Phase: 3Phase, 4line
The regulating rate of steady voltage: ≤±1%
The regulating rate of instantaneous voltage: ≤±20%
The regulating rate of steady frequency ≤1%
The regulating rate of instantaneous frequency: -10%~+12%
The time of steady voltage: ≤1s
The Recovery Time of Frequency: ≤5s
Usage Condition: Temp. -12~45ºC, altitude ≤2200m

1 et période; 2 et période; Paramètre du moteur
Model: SC6CTAA8.3
Type: Line, 6-cylinder, 4-stroke
Air Intake: Turbocharged, AA-inner-cooling
Bore*Stroke: 114mm*135mm
Compression Ratio: 10.5:1
Dis.: 8.3L
Rated Power: 133KW
Speed: 1500r/min
The regulation of rotating speed E-Speed
Start Method: DC24V Electric start

1 et période; 3 et période; Alternateur
Code: STFI 120-1-4
Type: Three-phase, four-wire, Brushless Exciter
Rated power: 120KW
Rated voltage: 400V(AC)
Frequency: 50HZ
Insulation class:  Class H
Protection class: IP23
cooling method: Air-cooled, self-cooling

1 et période; 4 et période; Système de contrôle:
Electronic throttle Bosch
Air inlet temperature pressure sensor Bosch
Crankshaft position sensor Bosch
Wide range oxygen sensor Bosch
ignition coil IC-SP
RC pressure regulator MADAS
Proportional mixer IMPCO

1 & période; 5 et période; Combustible:


Chapter2 Design Philosophy & sol; Configuration

2 et période; 1 Philosophie du design
Le groupe électrogène est un dispositif de production d'énergie avec le gaz combustible comme source d'alimentation, et la puissance thermique est convertie en énergie électrique par le moteur et la période d'allumage; Équipement système de refroidissement, système de lubrification, système d'alimentation en carburant, système de contrôle, sortie de puissance, parallèle, base commune et période; Capable de travailler à basse pression, à haute pression gaz et carburant liquide et période;
Connectez le moteur à gaz à l'alternateur avec bride et installez-le sur la base et la période communes soudées; Réglez le système d'atténuation des chocs pour éliminer les vibrations lors de l'exécution et de la période;
Le groupe du système de contrôle de l'unité utilise le module de contrôle DEEPSEA ou le set de générateur ZONGZHI et définit sur la base et la période communes;
Réglez le groupe d'intégration des soupapes de gaz sur la base commune, incluant une vanne de coupure manuelle, un manomètre, un filtre, une vanne de régulation de pression, une vanne de coupure électromagnétique de sécurité, un dispositif de blocage de flamme et une période;
Moteur à gaz: à l'aide du moteur diesel Cummins 6CT comme machine de base, allumage séquentiel à haute énergie, débogueur spécifique au gaz, toutes les parties du système de contrôle proviennent de la marque bien connue dans le mot & période;
Alternateur: jiangsu lingyu self excitation brushless AC synchrone générateur

2 et période; 2 Configuration
Configuration Optional
Nature Gas Engine,)Alternator(Stamford),Control Panel(7320 Controller),Radiator(Cu),common base (Optional 1 or 2) , Safety fuel valve group
accumulator,ATS,ATS switch (Schneider)
1, Chassis open type
2, Chassis silent type
Exhaust pipe connecting hose *1  
Exhaust pipe connecting elbow *1  
Industrial grade muffler *1  

2 et période; 3 et période; Exécution requise
gas pipe inlet pressure kPa ≥15kpa
 
methane volume content
 
≥70
 
Heat Value MJ/Nm 3
 
≥34.09
 
H2S concentration mg/Nm3
 
≤150-200
 
NH3 Concentration mg/Nm3
 
≤20
 
Impurity particle Concentration mg/Nm3
 
≤30
 
Impurity particle size μm
 
≤5
 
Water Concentration g/Nm ≤40g/Nm 3 , No free water

2 et période; 4 et période; Formation de gaz mélangé

L'air sera filtré à partir du filtre de type sec du moteur et de la période;
La vanne de régulation de pression fournit uniformément du gaz et mélange par mélangeur proportionnel et période;
Le turbocompresseur à gaz d'échappement comprime les gaz mélangés pour améliorer l'efficacité et la période de charge du moteur;
En utilisant un refroidisseur d'huile ou un refroidisseur d'eau à refroidissement par eau double pour assurer des travaux réguliers et une période d'appoint;
Système de refroidissement intérieur
En utilisant de l'air à l'air ou de l'eau pour refroidir l'air à l'intérieur afin de réduire la température des gaz mélangés, augmenter la densité et améliorer l'efficacité et la durée du moteur;

2 et période; 5 et période; Système de gestion de l'allumage du moteur

Une fois que le système de contrôle du moteur d'allumage séquentiel à point muti recueille le signal de position de l'arbre à cames, il contrôle la bobine d'allumage pour déclencher en séquence
DC24V
Le temps d'allumage et l'énergie d'allumage peuvent être précis grâce à la programmation de la Carte
Équiper une bobine d'allumage à haute énergie pour chaque cylindre
Fonction Auto-apprentissage: ECW corrigera automatiquement le paramètre de fonctionnement via le capteur de température, le capteur de pression et le signal et la période de position de l'accélérateur;
Bougie d'allumage industriel, fil haute tension
Temps de travail et période; : -20 ° à 85 °
Système d'échappement
Type de séchage, collecteur d'échappement à isolation thermique
Silencieux de qualité industrielle
Tuyau ondulé étanche aux chocs d'échappement

2 et période; 6 et période; Système de lubrification
Lubrification forcée par pompe de circulation d'huile de lubrification avec soupape de sécurité, et lubrification et période d'éclaboussures;
Chauffe-huile à lubrifiant & lpar; Optionnel & rpar;
Cummins fleetguard filter
La marque de lubrifiant: huile lubrifiante spéciale pour Cummins Nature Gas Gensets & lpar; Recommandation & rpar;


Chapitre 3: Système de surveillance de l'ensemble générateur

Utilisez Deep-Sea Controller & lpar; 7320 & rpar; pour contrôler les données du groupe électrogène, procédez comme suit:
24 VDC
IP44 Anti-poussière
Boîtier métallique étanche à l'eau et à l'eau
Interface de contrôle à distance
Démarrage automatique et sol; Arrêter le commutateur de commande
Définir l'entrée, la sortie, l'alarme et l'heure
Etat automatique des pannes d'arrêt d'urgence et affichage des défauts
Entrées de contrôle numérique, sortie de contrôle de relais
Affichage LCD
La vitesse du moteur
Temps de fonctionnement du moteur
Capacité de production totale
Pression d'huile
Température de l'eau de refroidissement
Voltage de batterie
Groupe électrogène LL volts triphasé Tension de phase et tension de ligne
Générateur réglé courant triphasé
Fréquence définie par le générateur
Facteur de puissance
Protection d'alarme
Faible pression d'huile, faible niveau d'huile
Température élevée du liquide de refroidissement, faible niveau de liquide de refroidissement
Défaut de charge
Over Speed ​​& sol; Sous la vitesse, surtension et sol; Sous tension, sur courant et sol; Sous courant, surcharge, défaut au sol
Impossible de démarrer
Arrêt d'urgence
Arrêt d'urgence
Perte du signal de vitesse
Fonction de retard de protection du programme
Haute et basse tension
Haute et basse fréquence
Surintensité
Puissance inversée
Fonctionnalités évolutives
Système de conversion automatique ATS
Fonction GPRS évolutive, état de l'unité de notification SMS
Charge automatique de flotteur, protection de la batterie
Détection de fuite de carburant
Surveillance à distance

Chapitre 4: conception de données technologiques et sol

4 et période; 1 volume de remplissage du liquide de refroidissement
Engine coolant filling volume(L) 12.3
Standard thermostat to adjust the temperature
(°C )
 
83-95
The maximum temperature of engine coolant
(°C)
 
105
Coolant Type 50% of demineralized water, 50% antifreeze (ethylene glycol antifreeze concentration between 40% -68%)

4 et période; 2 volume de remplissage d'huile
Lubricant minimum filling capacity(Sump+ Oil Filter) (L) 23.8
Oil pressure during normal operation(Idling) kPa >103
Oil pressure during normal operation (Rated speed)( kPa) 276-414
Oil temperature(Sump) (°C) 121
Oil Class (Ambient temperatures >-5°C Ambient temperatures<-5°C)
 
 15W-40 CH4 10W-30 CH4

Groupes de Produits : Générateur de gaz

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